La Unión Ciclista Internacional -UCI- comunicó la exclusión de varios equipos que no cumplieron con la normativa específica del Tour de Romandía Fémenino, donde era obligatorio llevar un sistema de seguimiento GPS como parte de una prueba piloto de seguridad. La medida afecta al desarrollo de la prueba de tres etapas perteneciente al UCI Women’s WorldTour.

Según la organización, los equipos estaban obligados a designar a una ciclista para portar el dispositivo, de 63 gramos de peso, durante las tres jornadas de competición. “El rechazo a participar en esta prueba atenta contra los esfuerzos de toda la familia del ciclismo para mejorar la seguridad de las corredoras”, expresó la UCI en un comunicado.

Un test de cara al Mundial de ruta

El ensayo de esta tecnología, desarrollada junto al socio técnico Swiss Timing, busca afinar un sistema de rastreo que proporcione datos en tiempo real a dirección de carrera, comisarios y equipos médicos. La UCI ha confirmado que la misma herramienta se implementará en los Campeonatos del Mundo de Ruta de 2025 en Kigali, Ruanda, donde todos los ciclistas llevarán instalado el dispositivo.

La estructura encargada de la seguridad en el ciclismo en carretera, SafeR, ha sido la responsable de impulsar el proyecto. En ella participan representantes de organizadores (Association Internationale des Organisateurs de Courses Cyclistes -AIOCC-), equipos (Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionnels -AIGCP-), y corredores a través de la asociación Cyclistes Professionnels Associés -CPA- y CPA Women.

Repercusión negativa «en un evento internacional»

Entre las formaciones que se negaron a participar en la pruebade GPS y, en consecuencia, no tomarán la salida al ser excluidos del Tour de Romandía Femenino, figuran Canyon//Sram zondacrypto, EF Education – Oatly, Lidl – Trek, Team Picnic PostNL y Team Visma | Lease a Bike. “Es lamentable que las acciones de algunos equipos repercutan negativamente en un evento internacional de esta magnitud”, afirmó la UCI.

La mayoría de las escuadras afectadas forman parte de la organización Velon, propietaria de un sistema propio de transmisión de datos y que trabaja en el desarrollo de su propia tecnología GPS. Este hecho añade un componente de rivalidad tecnológica al conflicto abierto con la UCI.

La UCI «condena su falta de cooperación»

El Tour de Romandía Femenino presenta un recorrido con tres formatos distintos: contrarreloj individual, etapa en línea y circuito. Estas características convierten la competición en un banco de pruebas adecuado para evaluar la eficacia del sistema de rastreo en diferentes condiciones de carrera. La UCI ha agradecido al comité organizador su colaboración para facilitar la implementación del test.

El organismo rector del ciclismo internacional recalcó que su prioridad es garantizar la seguridad de las corredoras y anunció que seguirá trabajando con los distintos actores del pelotón para lograrlo. “Es deplorable constatar la negativa de ciertos equipos a avanzar de manera conjunta para proteger a las participantes, y la UCI condena su falta de cooperación”, señaló la UCI.