Los World Sailing Inclusion Championships comenzaron este lunes en Al Mussanah, en el Sultanato de Omán, en la primera edición de un campeonato internacional concebido para regatistas con discapacidad. La ceremonia de apertura, presidida por His Highness Sayyid Azan bin Qais Al Said, presidente del Comité Olímpico de Omán, reunió a más de 100 deportistas y coincidió con el Día Internacional de las Personas con Discapacidad, subrayando el carácter simbólico del evento.
Para World Sailing, este campeonato forma parte de una fase decisiva en el plan estratégico del organismo para reforzar la estructura del Para Sailing. La federación se encuentra ultimando la documentación requerida por el Comité Paralímpico Internacional –IPC– y el Comité Olímpico Internacional –COI-, con hitos recientes como la entrega de los informes de clasificación el 30 de noviembre y la presentación del expediente deportivo para Brisbane 2032 prevista para el 15 de diciembre.
Una estrategia global para reforzar la candidatura del Para Sailing
Las pruebas se disputan en cuatro clases reconocidas internacionalmente: Hansa 303, ILCA 6, RS Venture Connect y FarEast 28R para deportistas con discapacidad visual. World Sailing destacó que la introducción de categorías de Discapacidad Visual y Discapacidad Intelectual refuerza la amplitud técnica del Para Sailing y demuestra la capacidad del sistema para integrar tipologías diversas dentro de un marco de competición homologable a estándares paralímpicos.
Antes del inicio de las regatas, World Sailing desarrolló un Emerging Nations Programme centrado en mejorar la preparación técnica de entrenadores y deportistas. Paralelamente, el Inclusive Development Programme reunió a 97 participantes en su edición más numerosa. En sus dos primeras temporadas, el programa ha alcanzado a 164 representantes de 34 países, un dato que la federación considera relevante dentro del expediente que presentará al COI.
Nuevas naciones y programas de desarrollo como argumentos ante el COI
Los campeonatos han supuesto también el debut en vela inclusiva de India, Indonesia, Corea, Arabia Saudí, Trinidad y Tobago y Uruguay, ampliando la base internacional del Para Sailing. Este incremento de la universalidad competitiva se incorporará como uno de los elementos de referencia en la documentación remitida al COI, que evalúa la presencia global de cada deporte como uno de los criterios de elegibilidad del programa paralímpico.
World Sailing destacó igualmente el crecimiento de iniciativas regionales, como la segunda edición de la Asian Inclusive Sailing Series en Mysore, y la consolidación de disciplinas emergentes como el Para Wing Foiling, impulsada recientemente en Australia. Estas actividades, junto con el fortalecimiento de programas de formación, han sido presentadas como evidencia del dinamismo actual del Para Sailing y de su capacidad para expandirse en diversas regiones.
Un modelo de competición diseñado para cumplir estándares paralímpicos
El sistema de clasificación aplicado en Omán evalúa el impacto funcional de la discapacidad sobre las habilidades náuticas, asignando puntuaciones que determinan la composición de equipos y garantizan condiciones de equidad deportiva. Este procedimiento, supervisado por paneles médicos y técnicos, está alineado con los requisitos del IPC para asegurar competiciones comparables a nivel internacional.
El campeonato reúne a más de 150 deportistas en categorías de Para, Inclusive, Discapacidad Intelectual y Discapacidad Visual, consolidándose como el principal escaparate de la Para Inclusive Strategy de World Sailing. El organismo indicó que los resultados de este evento, así como la participación registrada, formarán parte de los informes destinados a reforzar su propuesta de reinstalación en ciclos futuros del programa paralímpico.
